Motorstatator -Laminierung/ Motorstempel

Einzelschlitz

Single Kerbing ist eine unserer Hauptkompetenzen. Es ist eine gute und wirtschaftliche Wahl für die mittelgroße und große Motorlaminierungsproduktion.

Es wird erwähnt, dass der äußere Durchmesser des größten Stanzblatts bis zu 1250 mm ist, was derzeit die größte Breite der Siliziumstahlspule ist. Um die Zahnharmonische während des Betriebs des Motors auszugleichen, sind die Schlitze des Statorkerns oder des Rotorkerns häufig so ausgelegt, dass sie verzerrt sind. Rotary Kerbing ist sehr geeignet für die Herstellung dieser Art von Motorlamination, was für recht nützlich ist Die Entwürfe großer Motoren.

ARBEITSPRINZIP

Aus den Merkmalen der Motorstanzherstellung ist ersichtlich, dass der Verarbeitungsprozess zwar relativ einfach ist, was für die Automatisierung zweckmäßig ist.

Bei einzelnen Kerben schneidet das Werkzeug nur einen Schlitz auf dem runden Blatt gleichzeitig, was bedeutet, dass die Gesamtzahl der Schnitte der Anzahl der Schlitze auf der Lamination entspricht. Alle unsere CNC -Single -Notching -Presse verfügen über ein hohes Präzisions -Positionierungssystem und ein Indexer, das jede Wirkung der Maschine steuern kann und es uns ermöglicht, einige ganz besondere Laminationen zu erstellen.

Anwendung & Kosten

Die Slots auf der Stator- oder Rotorlaminierung haben viele Arten, und jeder Steckplatz benötigt ein spezifisches Werkzeug zum Stempeln. Die Gesamtkosten des Werkzeugs sind sehr gering.

Einzelkerbe ist sehr geeignet für die Produktion mit geringem bis mittlerem Volumen oder eine Prototypentwicklung, die Werkzeugkosten sind recht gering. Die Produktionsgeschwindigkeit ist relativ langsam und die Zeit, um eine Laminierung zu erzeugen, variiert von wenigen Sekunden bis Zehn Sekunden. Mehr als die Hälfte unserer CNC -Pressen sind jedoch mit automatisierten Produktionssystemen ausgestattet. Diese Geräte können die Produktionskosten erheblich senken und gleichzeitig die Produktionsgeschwindigkeit sicherstellen.