Siliziumstahlblech für Motorkerne

Einzelschlitz

Mit dem Anstieg des Siliziumgehalts steigen die Härte und die Sprödigkeit zunehmen, was Schwierigkeiten beim Rollen, Blanken, Scher und Bearbeitung bringt. Gegenwärtig überschreitet der Siliziumgehalt von Siliziumstahlblättern im Allgemeinen nicht 4,5%. Je höher der Siliziumgehalt, desto schwieriger ist es, zu rollen und zu verarbeiten.

Der äußere Durchmesser des größten Stanzblatts, das wir produzieren . Wenn wir die Zahnharmonische während des Betriebs des Motors ausgleichen möchten, sind die Schlitze der Stator- oder Rotorkerne normalerweise zum Verdrehen ausgelegt. Rotary Kerbing ist sehr hilfreich für die Herstellung von Motoren mit großer Größe.

ARBEITSPRINZIP

Wir können einige spezielle Laminationen erstellen, da ein LL unserer CNC -Einzelkerbe ein hochpräzise Positionierungssystem und einen Indexer aufweist, das jede Wirkung der Maschine steuern kann.

Bei einzelnen Kerben schneidet das Werkzeug nur einen Schlitz auf dem runden Blatt gleichzeitig, was bedeutet, dass die Gesamtzahl der Schnitte der Anzahl der Schlitze auf der Lamination entspricht.

Anwendung & Kosten

Es gibt nicht zu viele Arten von Slots auf dem Stator- oder Rotor -Laminierung, und jeder Steckplatz benötigt ein bestimmtes Werkzeug zum Stempeln. Trotzdem sind die Gesamtkosten des Werkzeugs sehr niedrig. Die Produktionszeit der Form beträgt nur ein bis zwei Tage.

Die Statorlaminierung durch einzelne Kerben ist sehr geeignet für die Produktion oder Prototypentwicklung mit niedrigem bis mittlerem Volumen, die Werkzeugkosten sind recht gering. Die Produktionsgeschwindigkeit ist relativ langsam und die Zeit, um eine Laminierung zu erzeugen, variiert von wenigen Sekunden bis Zehn Sekunden. Mehr als die Hälfte unserer CNC -Pressen sind jedoch mit automatisierten Produktionssystemen ausgestattet. Diese Geräte können die Produktionskosten erheblich senken und gleichzeitig die Produktionsgeschwindigkeit sicherstellen.