August 30, 2022
Warum wird der Statorkern laminiert?
Warum wird der Statorkern laminiert?
In einem Fall-Szenario, in dem der Statorkern ausschließlich aus einem festen Stück Material hergestellt wird-ist der zugehörige hitzebelastete und die Ströme zu einem großen Summen-Ressiver zu einem geschmolzenen Statorkern.
Daher besteht die Notwendigkeit, den Statorkern zu laminieren und jede Laver zu isolieren. Die Zirkulationsströme werden auf eine Größe geraten, die viel kleiner und kontrollierbar ist. Somit. Ermöglicht, dass die durch die Ströme verwalteten Wärme durch Pumpen von Kühlgasen (Wasserstoff oder Luft) durch und/oder über die Statorkernstruktur gepumpt werden.
Vor allem stellt sicher, dass die Leistung des Statorkerns nicht beeinträchtigt oder sogar zur Nointof -Endstörung angetrieben wird.
